北美手工自行車展（NAHBS）是所有自行車職人的最高殿堂，如果能在這場盛會拿下獎項，那就是對個人或公司的製車工藝最大肯定。而全場最大獎：最佳成車獎（Best Finish），則是所有職人夢寐以求的獎項，至今沒有一個亞洲人拿到過，而 2019 年這個獎被一個首次參賽、來自台灣的年輕人拿到了。他怎麼辦到的？

今天很榮幸邀請到了一位台灣之光：ioklin framworks 的創辦人周煜人 Marc。

他是我們台灣－－這個號稱自行車王國的第一位專門幫人量身手工訂做自行車的職人。

這裡所謂的量身訂做是真的從零開始，蒐集的資料包括客人的身形、身高、手長腳長，到使用需求，是通勤、長途旅行、或者競速等等。

從頭到尾溝通清楚後，再繪製一張專屬的設計圖，並且挑選適合的管材，燒製出一隻獨一無二的車架和客人指定的塗裝，最後組裝成車。

Marc 去年參加了一場手工訂製自行車的最高殿堂：NAHBS 北美手工自行車展，才第一次參加就拿了全場最大獎：best finish—最佳成車獎！

而 Marc 是第一位獲得這個大獎的亞洲人，就連手工客製車高手如雲的日本也沒有人拿過。

但大家知道嗎？他在成為手工車師傅之前，和我一樣，都在科技業工作，他是台灣主機板大廠的高階主管，派駐在土耳其，掌管東歐的業務。

首次參賽就拿下全場最大獎

因為某次出差的途中發生意外，身體出了狀況，讓他有時間停下來想想自己真的要的是甚麼。

在這留職停薪的三個月裡，他和弟弟以及當時的女朋友計畫去騎車環島，但因為他女朋友身材過於嬌小，市面上找不到一台適合的車。

於是身為 maker 的他，手作魂大爆發，直接跑去工廠和師傅學習焊接車架，還真的就讓他手工做出來了兩台車，順利完成這趟難忘的旅行。

從此之後他就不可自拔地愛上這件事情了，索性把工作辭了，把之前存的錢全部投入在昂貴的設備裡，開了台灣第一間專門幫客人量身訂做自行車的工作室。

沒想到工作室成立的前三年，竟然連一張訂單也沒有。

他到底是如何憑藉著一股傻勁和熱血踏上這條職人之路，這一路上發生了甚麼故事和辛酸血淚，他之後要如何讓世界因為自行車看到台灣呢？

邀請您一起來聽聽 Marc 的故事。

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